Tour d’horizon des infrastructures réseau en France métropolitaine

Introduction

Quel est l’état des infrastructures de communication terrestres, mobiles ou satellites en France ? Où en est-on des zones blanches ? Les cartes de l’Arcep, le gendarme des télécoms, permettent d’obtenir une réponse factuelle systématiquement à jour. Et des informations précises : l’autorité de régulation accompagne ses cartes de rapports réguliers, notamment sur l’état d’avancement des déploiements de fibres selon les zones géographiques ou des déploiements d’antennes 5G par opérateur. Au-delà des cartes et des chiffres, ce guide essentiel propose un tour d’horizon de la situation dans le pays.

Il s’agit d’abord de donner un aperçu des projets de liens terrestres qui doivent interconnecter les datacenters se trouvant dans les principales agglomérations. Historiquement, les opérateurs B2B proposaient aux entreprises de relier leurs succursales à leur siège, ou leur siège à un datacenter de colocation, via des connexions privées configurées sur des fibres ou des câbles coaxiaux appartenant dans la plupart des cas à Orange. Ce n’est plus une fatalité.

Aux opérateurs alternatifs, dont Celeste, qui étaient déjà à la manœuvre pour installer leurs propres fibres sur des bouts de territoire, s’ajoute à présent Terralpha. Cette nouvelle filiale de SNCF Réseau ambitionne de transporter les données dans toutes les communes en passant par les fibres installées sous les rails.

Mais acheter de la bande passante sur une infrastructure réseau n’est pas une chose simple. Surtout lorsque l’on est une entreprise en région souhaitant bénéficier d’un maximum de bande passante vers les acteurs du cloud qui auront tendance à s’installer à Paris. La capitale est en effet en passe de devenir la seconde ville d’Europe – voire du monde – en nombre d’interconnexions. C’est ici que les nœuds de raccordements de France-IX entrent en jeu : après sa fusion récente avec Rezopole, la structure associative propose aux entreprises de les raccorder d’un datacenter à l’autre, avec ses propres infrastructures réseau qui promettent des débits allant jusqu’à 100 Gbit/s.

Notons que Paris n’est pas la seule ville française à attirer les acteurs du cloud. Marseille doit bientôt devenir le cinquième hub mondial d’Internet, du fait de sa situation géographique qui en fait la passerelle vers les principaux câbles alimentant en données numériques l’Afrique, le Moyen-Orient et l’Asie. Il se pourrait d’ailleurs que Marseille soit le point de raccordement privilégié des PME/TPE provinciales au cloud : Jaguar Network, qui commercialise désormais pour ces entreprises un routeur WAN Freebox Pro, a élu domicile dans les datacenters d’Interxion à Marseille pour, justement, proposer une connectivité clefs en main, qui va de l’accès Internet à la connexion privée aux services en lignes.

Voilà pour les liaisons haut débit entre les principaux points de raccordement. À l’autre bout du spectre se trouvent les entreprises installées en zone blanche, qu’il s’agisse de points de production construits loin des centres-ville ou de petites structures préférant mener leurs activités au vert. Les opérateurs sont censés se relever les manches pour faire disparaître les zones blanches. Mais l’exemple du village de Cassen, dans les Landes, montre que la réalité est toute autre.

Dans le pire des cas, un territoire qui n’est ni relié par la fibre ou une antenne 4G/5G est toujours censé être accessible par satellite. En la matière, l’offre actuelle se modernise vers le haut débit. Pour autant, l’arrivée de l’Américain Starlink brouille les pistes. Sur le terrain, les professionnels, comme le producteur d’énergie verte RES, préfèrent encore déployer des réseaux mobiles à façon.

Mais le sujet qui s’impose depuis les années 2020 dans toutes les questions liées aux opérateurs est d’abord celui de la couverture 5G. La nouvelle norme de téléphonie mobile présente des avantages – la qualité de service entièrement automatisée, la possibilité de ménager des flux privés parmi les flux publics… – qui étaient bien trop complexes à expliquer au grand public censé la financer par l’achat de nouveaux smartphones. Les antennes 5G ne sont pour l’instant que des antennes 4G qui affichent un nouveau logo 5G sur les écrans des utilisateurs. 

Les professionnels vont devoir encore attendre avant de pouvoir se servir de la 5G pour communiquer de manière sécurisée avec les instruments connectés de leurs véhicules ou de leurs usines. Avec son projet Pikeo, Orange prétend se donner les moyens de déployer une vraie 5G fiable, qui répondra à tous les objectifs du cahier des charges initial, mais elle ne sera prête qu’en 2023. Qu’importe : le temps imparti pour la livraison du « slicing » promis par la 5G sera mis à profit par les entreprises pour comprendre comment elles l’intégreront à leurs projets de communication intersites.

Pour l’heure, la bande passante totale disponible en France est estimée à un peu plus de 40 Tbit/s, pour un trafic réel d’environ 12 Tbit/s.

1Infrastructures terrestres-

Une croissance galopante des interconnexions

2Zones blanches-

Faire arriver du haut débit reste compliqué

35G-

La vraie nouvelle génération mobile n’arrivera pas avant 2023

4Glossaire-

Quelques définitions...