IBM cherche à faciliter la gestion du Cloud hybride et du multi-Cloud

A l’occasion de sa conférence InterConnect 2017, qui se tient actuellement à Las Vegas, IBM a dévoilé un peu plus sa stratégie en matière d’unification des Clouds privés et public. Plusieurs annonces ont en effet réalisé dans le domaine des environnements hybrides et multi-cloud.

Big Blue a ainsi présenté deux outils d’administration du Cloud, Cloud Automation Manager et Cloud Product Insights, dont la vocation est de proposer un accès, simplifié et très lisible, aux données contenus dans des services Cloud et applications disséminés, et ce, quel que soit leur localisation géographique.

Cloud Automation Manager s’appuie par exemple sur Watson, le moteur cognitif du groupe pour émettre des recommandations en matière de placement de workloads. IBM Cloud Insights, de son côté, permet d’identifier l’usage le plus approprié d’un service ou d’un outil et son coût. Que ce soit dans un  Cloud privé ou public, soutient IBM, les entreprises souhaitent exécuter leurs workloads dans l’environnement au plus près de leurs exigences et de leurs besoins.

« Il existe aujourd’hui bien plus d’éléments à évaluer qu’il y a plusieurs années », commente Mary Johnston Turner, vice-président de recherche chez IDC. « Savoir où placer ses workloads est devenu de plus en plus compliqué. »

Exemple chez Tussa, un producteur d’électricité norvégien. La plupart des données du groupe sont dans des environnements VMware en local. La société a commencé à utiliser Microsoft Azure et a déployé une stratégie de Cloud hybride pour gérer ses services depuis son datacenter, affirme Vigleik Hustadnes, en charge de l’infrastructure chez Tussa.

Un outil comme Cloud Automation Manager peut justement provisionner automatiquement l’infrastructure nécessaire, en prenant en compte à la fois, l’environnement VMware en interne, Azure ou d’autres Clouds qui viendraient se greffer avec le temps, ajoute-t-il, au sortir de la présentation de la solution par IBM. L’outil de Big Blue s’intègre également à ServiceNow, que Tussa a aussi déployé récemment.

Autre exemple chez American Airlines. La compagnie aérienne, dont le legacy repose logiquement sur une infrastructure sur site, a récemment choisi de porter certaines de ses workloads sur un Cloud public. Ces workloads, parmi les plus critiques, sont le site Web, l’application mobile des clients ainsi que le kiosque de la marque. Pour American Airlines, le Cloud public doit permettre aux clients et aux employés du groupe d’avoir accès à l’information en temps réel et aussi d’accélérer la distribution des applications, soutient Daniel Henry, vice-président, en charge des technologies centrées sur les clients.