Grève des cheminots : les informaticiens très mobilisés contre la co-entreprise IBM-SNCF

En pleine constitution de sa co-entreprise avec IBM, la SNCF a eu la désagréable surprise de voir ses services informatiques se mobiliser fortement pour la grève nationale du 3 février. Selon les chiffres cités par Cortis.fr, un blog manifestement tenu par un informaticien de la DSIT (Direction des systèmes d'information et des télécommunications, un des principaux services informatiques internes), les deux principaux services de cette direction recensaient 61 % de grévistes (côté étude, soit la DSIT-E) pour l'un et 78 % pour l'autre (côté exploitation, la DSIT-X). "Du jamais vu dans une direction où traditionnellement le taux de gréviste ne dépasse jamais quelques pour cent !", commente le blogueur anonyme. Des chiffres confirmés par Sud-Rail, qui avance 78 % de grévistes à la DSIT-X et 65 % à la DSIT-E, deux services qui, ensemble, réunissent 550 cheminots (et un peu plus de prestataires). "D'habitude, quand on arrive à 4 %, on s'estime satisfait", s'amuse un délégué de ce syndicat. Hier, au plan national et tous services confondus, le taux de grévistes moyen parmi les cheminots s'élevait à 28,4 % selon la direction et 35,6 % selon la CGT.

Un document embarrassant, un avenir flou

C'est donc à une mobilisation très inhabituelle à laquelle se heurte la SNCF, et particulièrement Michel Baudy, le patron de la DSIT appelé à prendre les rênes de la co-entreprise. Une colère certainement attisée par un document qui circule au sein de la DSIT, faisant état de la volonté d'IBM de transférer en Inde le pilotage et l'exploitation des infrastructures (voir encadré en bas de page). Et par le flou qui entoure le devenir de la DSIT et des cheminots qui y travaillent. "Après le transfert des prestataires, il ne restera que 45 % des équipes actuellement en place à la DSIT, soit les seuls cheminots puisque les prestataires partiront. Les responsables d'équipe y voient donc eux aussi une menace pour leur poste. Avec cette co-entreprise, il n'y aurait certes pas de transfert de cheminots à une nouvelle entité, mais c'est l'emploi qui s'en va", explique le délégué de Sud-Rails.

Les CE menacent d'actions en référé

Nos sources syndicales parlent d'ailleurs de leur volonté d'organiser un mouvement dédié aux départements IT. "Dans un premier temps, nous ne voulons par interférer avec le mouvement national. Mais notre volonté est bien d'insuffler des mouvements dans l'informatique et de les coordonner, explique le délégué de Sud-Rails. D'autant que le sujet concerne aussi la DSIV ou Vinsi par exemple (deux autres services informatiques de la SNCF, NDLR)".

Le même blogueur signale que le CE SNCF Clientèles a, dans une délibération récente, manifesté son intention de déposer plainte en référé contre le projet. Les élus estimant que leur activité sera impactée par la création de la co-entreprise alors qu'ils n'ont pas été consultés en amont. "Ce type d'actions est à l'étude par les organisations syndicales, commente un autre délégué de Sud-Rails à Paris. Les nombreuses instances de représentation du personnel que compte la SNCF n'ont pas été consultées au préalable".

En complément :

- Infogérance : pour son informatique, la SNCF fait wagon commun avec IBM

- Co-entreprise SNCF-IBM : les 8 enjeux d'un contrat d'infogérance original